第四十四章 电动摩托上g个C作系统?(求追读,求票)
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h晨,不仅是他手里有资料,江北川手里也拿着一份。 h晨开口说:“胡总,飞鸟厂囤积的现车主要有两个问题,我都写在纸上了。” “第一个是全车电池控制系统。(电控系统)” “第二个是全车的MCU控制系统。” “这两个系统,飞鸟厂都是找外包做的,结果故障率实在太高,系统还存在BUG无法解决,客户反应极差。” 胡来点点头,这两个问题之前和韩明调研的时候小马电动车的王蒙就指出来了。 好奇地问:“你们之前有解决方案吗?” h晨点点头:“有,之前厂里的解决方案有两种。” “第一种是重新设计全车电控系统和MCU芯片控制系统。” “第二种是减少全车的电子配置,只要集成的电子配置减少,系统的故障率会极大降低。” “不过,因为飞鸟牌电动车主要卖点就是配置高、X价b高、智能化高,所以……” 一旁的江北川笑起来:“要取消电子配置,卖点都没了,还怎麽卖?” “是啊,所以戴厂长只能重新设计电控系统,可还没来得及找人,厂里就支撑不下去了。” h晨脸sE遗憾,觉得可惜。 胡来思索片刻,说:“你的意思是,只要把电控系统和MCU控制系统弄好,问题就解决了。” “理论上是这样的。” “不过这批现车的配置挺多,集成度高,设计周期会b较久。”